ovenordstrom (Oven)

Starkt av Villa att ta med sig en poäng hem från Zinken. Tre poäng av fyra möjliga mot Bajen är verkligen bra, särskilt som det gått lite grus i maskineriet den sista tiden. Enl. Daniel Andersson borde Hammarby avgjort i första halvlek men det finns ju en målvakt som heter Martin Berggren också och han var tydligen strålande. Hoppas att detta gav ordentligt med energi för att göra en riktig arbetsinsats i Haparanda på söndag också. Mitt tips 7 - 5 till Villa.
Något annat man börjar fundera över är var allt folk skall få plats när det blir slutspel? Drygt 3 700 senast mot Vänersborg, ja kanske man får hoppas på bra väder och spela ute igen? Lär bli många besvikna supportrar som inte får plats i en utsåld evanemangshall annars. Tala om angenäma problem!

"-Flygresor under 50 mil är emot allt vad vi står för." (Göran Larsson MP)
"-Det finns ett väldigt intresse, folk stannar mig på stan och vill prata flyg." (Kjell Hedvall S)

Självklart finns det ett intresse hos många av att kunna flyga direkt från Lidköping och på ett enkelt sätt nå Europa. Detta hör man ju även på diskussionerna som blir på fikarasterna på jobbet. Frågan är väl bara vad det egentligen skall "tillåtas" kosta. Det är ju precis detta som V och Bosse Eliasson också framfört. Efter de skräckexempel som tidigare redovisats i media ang. kommuners satsningar på lokala flygplatser så är ju frågan synnerligen berättigad. I Värmland var det en S-styrd kommun som subventionerade varje flygstol med så mycket att det varit billigare för kommunen att erbjuda gratis Taxi resa till resenärerna istället. Är det väl använda pengar kan man ju fråga sig då? I Halmstad satsade M-kommunen stora pengar på flyget och struntade i att underhålla sitt kommunala bostadsbestånd så det såg ut som rena slumområdet. Något som också visades i TV. Missminner jag mig inte helt så var det Uppdrag Granskning som gjorde denna genomgång. Hursomhelst så visar det ju att det inte är så konstigt att nu Moderaterna och Sossarna i Lidköping omedelbart ställer sig positiva till denna nysatsning på flyget utan att man har något som helst underlag för vilka kostnaderna kan tänkas bli, annat än rena spekulationer. Ansvar?

"- Det är för dåligt underlag för att ta ställning i frågan om flyg på Hovby, säger Bo Eliasson i Vänsterpartiet som i dag motsatte sig beslutet att gå vidare med förhandlingar och utvecklingsarbete för flygtrafik mellan Lidköping och Landvetter."
"- Vi har gått med på skattehöjning i Lidköping för att säkra den verksamhet vi har - inte för att sedan kanske behöva lägga pengarna på flygtrafik."

Kloka ställningstagande tycker jag och med tanke på det jag ovan skrev om Taxi resorna så kanske det vore billigare för kommunen att erbjuda gratis bussresor mellan Lidköping och Landvetter än vad det blir att plöja ner ytterligare ett antal miljoner i flygsubventioner? Men som Bosse sa, det behöver utredas först!

Opininionssiffror är ju inte så hemskt mycket att yvas över egentligen men visst känns det bra att de rödgröna ändå leder i den senaste med över 10%. Det som förundrar mig mest är varför man inte leder med över 20% när man vet hur Alliansens politik slår mot folk i verkliga livet?
Nu har jag glatt mig över denna undersökning en stund och hoppas att det verkligen är en ihållande trend. Ändå blir man inte särskilt förvånad om nästa undersökning skulle visa betydligt jämnare siffror. Det verkar som att osäkerheten i resultaten ökar i samma takt som opinionsinstituten blir allt fler.

 

Ikväll är det också återstart av Elitserien i bandy efter VM uppehållet. Två Villa världsmästare på isen i form av Johan och Daniel Andersson. Hoppas de hunnit vila ut efter Rysslandsäventyret och kommer riktigt spelsugna till kvällens match för det lär behövas mot ett revanschsuget Vänersborg. Arenan är så gott som slutsåld och nu spelar ju inte vädret längre ngn roll. Det är alltid perfekta förutsättningar. Mitt tips är 6 - 2 till Villa, så får vi se sen om det var ett tips med hjärtat eller hjärnan?

 

Holger Gustavsson (KD) har petats ner på riksdagslistan till tredje plats men Holger satsar på personkryss. Så många broar som Holger bränt de sista valrörelserna så är det nästan konstigt att han inte hamnade längre ner, men det kankse är den humanistiska sidan som visar sig här hos KD trots allt. Den de glömde bort i skuggan av Moderaterna när det gällde att jaga livet ur folk genom att kasta ut dem från sjukförsäkringssystemet.

I söndagens stora partiledardebatt så hävdade statsminister Fredrik Reinfeldt att det nu var 100 000 fler människor i sysselsättning än vad det var 2006. Varför han nu hellre vill tala om antalet sysselsatta istället för antalet arbetslösa eller antalet i utanförskap, ja det är väl endast Reinfeldt själv som kan svara på. Men nu valde han alltså att helt felaktigt påstå att det är 100 000 fler sysselsatta. Medvetet eller omedvetet?
Hursomhelst har han idag fått backa från uttalandet och hävdar att han fått fel underlag av finansdepartementet

Sanningen är att det är samma antal personer i sysselsättning idag som det var 2006. Räknar man då in befolkningsökningen också så har arbetslösheten ökat. Det är alltså färre antal sysselsatta idag jämfört med 2006 i förhållande till folkmängden. Jag förstår att Reinfeldt gör allt han kan för att skönmåla sina redovisningar när alla siffror pekar åt fel håll jämfört med vad de lovade inför valet 2006 men att vara så vårdslös med sanningen kommer nog att straffa sig ganska fort. Hur tusan kan någon ha förtroende för en sån tomte?

Det rödgröna samarbetet går från klarhet till klarhet får man nog säga efter debatten i går kväll. Tre samspelta partiledare som kompletterade varann på ett mycket bra sätt. Alla tveksamheter tycktes som bortblåsta. Mycket bra jobbat!

En ny satsning på flyget finns det tydligen chans till framöver i Lidköping. En fråga som säkerligen kommer att väcka en hel del debatt med tanke på tidigare försök som gjorts. Helt klart är väl att det kommer att generera en del arbetstillfällen men frågan är väl också till vilket pris? Gymnasieutbildningen kanske också kan dra nytta av det och en och annan företagare naturligtvis. Kan det bidra till att locka företagare att välja Lidköping framför någon annan kommun är väl det också något som kan läggas till den positiva sidan.
Mot detta står då miljön och om det är rimligt att satsa på flyg med  tanke på den debatt som är. Flyget arbetar ju samtidigt ganska omfattande för att få ner sin miljöpåverkan och frågan är väl också om bilen är ett bättre alternativ?
Det jag själv ställer mig mest frågande till är vad prisbilden kommer att bli för resenärerna? Som det var förra gången så var det ett gytter av olika erbjudanden som var helt utan rim och reson. Jag minns att det annonserades om resa till Sthlm T o R för 900kr men när man dividerat färdigt med biljettförsäljaren så visade det sig att det endast var under så speciella förhållanden som detta pris gällde så vår tänkta resa innefattades naturligtvis inte. Det skulle istället kosta 2 800 kr/person och så hade den tänkta resan flugit sin kos.
Alltså är det ju inte ovesäntligt att ta hänsyn till hur många som kan komma att innefattas av möjligheten till denna transportmöjlighet i förhållande till insatt kapital. Det vore väl synd att slänga pengarna i sjön ytterligare en gång även om alternativet denna gång ser betydligt intressantare ut, iaf på papperet.

Svenskt Näringsliv går ut i avtalsförhandlingarna och erbjuder 0-avtal till löntagarna men själva har de tillskansat sig lönehöjningar långt utöver anständighetens gräns de senaste åren.
2006-2008 fick den genomsnittlige industriarbetaren en genomsnittlig löneökning på 1 600 kr/mån. Under samma period höjdes direktörernas egna löner med i genomsnitt 50 000 kr/mån.
Vågar man förmoda att de flesta av dessa herrar lägger sin röst på Moderaterna? Dessa Moderater som påstår sig vara det "nya" arbetarpartiet. Tillåt mig småle.
I vissa fall har direktörernas löner höjts med över 200% och samtidigt så erbjuds nu de som skall arbeta ihop till detta 0%. Är det rimligt? Och är det rimligt att folk samtidigt kastas ut ur sjukförsäkringssystemet och får en ersättning på 223 kr/dag samtidigt som andra vältrar sig i överflöd? Är det ett sådant samhälle vi vill bygga för framtiden? Det är skillnad på skit o pannkaka sa man förr i tiden, det verkar som vi är tillbaka där nu.
Låt direktörernas löneglidning bli normgivande för hela avtalsrörelsen och gör det retroaktivt från 1980 års nivå!
Det finns pengar i det svenska samhället. Det som felas är hur snett fördelningen av dessa pengar sker. Något att tänka på när det är dags att gå till valurnorna i september. En röst på Alliansen är en röst för att de 10 mest välbeställda procenten skall få det ännu bättre på de övriga 90 procentens bekostnad. Gagnar det Sverige som helhet eller gagnar det några få i Sverige? För mig är svaret självklart!

Att se till att Margot Wallström får ett toppjobb inom FN är verkligen smart av Reinfeldt. Monas förtroende, eller kanske man skall säga brist på förtroende hos svenska folket är något som en aktiv Margot Wallström skulle kunna ändra på i en valrörelse. Så Reinfeldt ser till att hon nomineras till ett FN uppdrag gällande Afrika. Det är väl genomtänkt naturligtvis för är det någon som Reinfeldt INTE kan rubba förtroendet för så är det nog Margot Wallström. Inte för att jag tror att det kommer att göra ngn skillnad i slutändan ändå( för så cynisk har Alliansens politik varit) men det visar verkligen på hur utstuderat FUL Reinfeldt är. Själv tror jag han gör sig en björntjänst, såpass långt högerut inom socialdemokratin står ändå Margot trots allt.

Det bästa som kan hända i svensk politik vore väl helt klart att de tragiska Kristdemokraterna får lämna Riksdagen. Ett parti som spelar teater med humanismen som huvudrollsinnehavare för att sedan i verkligheten raskt rätta in sig i ledet och stödja Moderaternas cyniska politik med allt som detta för med sig i mänskliga tragedier. Detta är inget som bekymrar Hägglund tydligen då han tycker att om ngt blivit fel så får man försöka rätta till det hela i efterhand. Hur han skall rätta till politiken för att hjälpa de som pga denna redan tagit livet av sig det övergår iaf mitt förstånd.
Lyssna på tragedin Hägglund i Ekots Lördagsintervju.

Lyssnade på Ekots lördagsintervju med Lars Ohly och blev faktiskt lite besviken. Det var inte längre de raka tydliga klara besked till väljarna man är van att höra från Lars. Det blev en hel del krystade förklaringar som efter ngt invecklade utläggningar trots allt till slut landade rätt. Men detta håller aldrig genom en hel valrörelse. Jag tror väljarna vill ha enkla raka besked om vad man står för. Att det är det rödgröna samarbetet som leder fram till denna ngt svajiga framtoning är helt klart och den skicklige programledaren Tomas Ramberg ställde genom hela programmet Vänsterpartiets politik mot de Rödgrönas gemensamma alternativ. Detta måste Lars bli mycket bättre på att hantera genom att klart och tydligt markera vad V står för och att man inte lyckats komma längre inom samarbetet.
Visserligen ser man ju samma problem för de mindre partierna inom Alliansen men det betyder ju inte att man inom det rödgröna samarbetet skall begå samma misstag. Det måste till en klar skiljelinje för vad V står för kontra vad man lyckats uppnå inom samarbetet. Svårare är det inte.

Att Maud Olofsson är ordentligt tilltufsad politiskt numera börjar också ta sig uttryck även inom Centern självt. Fyra tunga Centernamn riktar stark kritik mot hur energiöverenskommelsen gick till. Alldeles för snabbt och helt odemokratiskt. "Enigheten" inom Alliansen går före allt! Toppstyrning a la Maud inom ett parti som har hela sin bas i en folkrörelse, ja det funkar naturligtvis inte i längden. Kanske Maud smittats av Stureplansyndromet? Ja det är väl så långt från landsbygdens gräsrötter man kan komma. Oavsett vad detta interna kaos inom Centern mynnar ut i så lär de aldrig klara att hålla ihop denna oheliga Moderatallians under ytterligare en ev. mandatperiod med bibehållna väljarmandat för alla fyra partierna. Minst ett av dem kommer säkerligen åka ur riksdagen i ett sådant läge.
Nåja, med den djupt orättvisa sönderdelande politik de fört under denna mandatperiod torde ju risken rimligen vara minimal för ett sånt scenario. För inte låter sig väl pensionärerna luras en gång till bara för att Alliansen nu lovar dem sänkta skatter när det är valår. Det står ju dessutom helt i strid med ders kära s.k. arbetslinje. Eller är det rentav så att Alliansen numer anser att arbetslinjen har förlorat och att de därför valt att överge den? Ja Allianssörjan blir allt grumligare för var dag som valet nu närmar sig. Den ena säger si och den andre säger så.

 

Men vesst ä rä gött när sola värmer igen.

20 vargar vill regeringen nu inplantera från öst för att undvika inavel. Detta trots att man inte kunde konstatera några defekter på de vargar som gick åt under den jakt som varit.

Tillåt privata alternativ skanderar Alliansen med jämna mellanrum i Lidköping. Det är ord som valfrihet, effektivisering, mer vård för samma peng och inte minst att ta ansvar för skattebetalarnas pengar. Visst låter allt detta bra.
Men frågan är då vad det betyder i praktiken? Och framförallt hur mycket får det kosta innan det bedöms som oansvarigt? Ja här kommer definitivt en akilleshäl in i Alliansens resonemang. Detta har visat sig vid åtskilliga tillfällen under Alliansens nuvarande period och det senaste exemplet jag sett kommer från Skåne. Där har de två ägarna till ett assistansföretag tagit ut en vinst de senaste tre åren på 26 miljoner kronor. Är de så oerhört effektiva i utförandet av sina tjänster då kan man undra? Ja sättet de har lyckats på är tyvärr ej längre unikt i Sverige. För det första så har de vägrat teckna kollektivavtal, de konkurrerar alltså på olika villkor med sina kollegor i branchen. Man betalade en timlön som låg lägre än genomsnittet och sparade på så vis även in på sociala avgifter och skatter. I ersättningen företaget fick för sina tjänster beräknas i normalfallet 85% gå till lönekostnader men i detta fall gick enbart hälften till detta. När skatteverket gjorde en revision av företaget begärde ägarna sig själva i konkurs. Härvid efterlämnade de även en skatteskuld på 10 miljoner kronor. Är detta ett Allianssätt att ta ansvar för skattebetalarnas pengar? Nej naturligtvis finns det ingen Allianspolitiker som tar på sig ansvaret för detta, de har ju delegerat det ansvaret till företaget i samband med att de lagt ut verksamheten, och skattebetalarna får snällt finna sig i att stå där med svansen mellan benen.
Min fråga är då: Hur mycket får det kosta med privatisering innan det är att anse som oansvarigt? Och är det överhuvudtaget värt risken att utsätta skattebetalarnas pengar för sånt här? Mitt entydiga svar är ett rungande NEJ! Vad är ditt?

Läs mer hos Kommunalarbetaren.

Sarkozy verkar ha kommit till insikt om vad globaliseringen lett till i form av kapitalistiska avarter. Detta kunde man ikväll se på TV4 nyheterna. Ett första steg i rätt riktning, äntligen. Bl.a. så talade han om att värdera arbete och inte spekulation. Kanske det rentav bor en liten socialist även i Sarkozy? Det är konstigt att det skall behöva gå så långt innan ngn enda på högersidan vågar visa att man kommit till insikt om alla fel som åstadkommits. Undra om Reinfeldt någonsin kommer dit? Troligtvis inte, men vi kan ju hjälpa honom att slippa i september.

Aftonbladet redovisar på ett bra sätt vem som tjänar på jobbskatteavdragen. Nu är det ju inte nettoeffekten av Alliansens politik som redovisas utan enbart effekten av jobbskatteavdragen. Alliansens politik har ju fört med sig en hel del ökade utgifter också.
Helt klart är iaf att det snart är ett måste att stå med mössan i handen, bocka och buga för chefen om du inte vill ha hela din ekonomiska situation raserad. Så stora är idag skillnaderna mellan att ha ett arbete och att bli arbetslös, för att inte tala om ifall man skulle bli långvarigt sjuk. Så ta gärna en funderare extra under året innan du jublar alltför mycket över de extra pengar Alliansen slängt till dig på de arbetslösas och sjukas bekostnad, i morgon kanske du själv är på "fel" sida i skattetabellen. Lätt fånget lätt förgånget! Dessutom vill ju arbetsgivarna ta tillbaka en del av kakan även de genom att erbjuda nollavtal, så om några år står vi där allihop (utom höginkomsttagarna) med en lägre real peng i plånboken än vi hade 2006, trots jobbskatteavdragen.

Så har då Holländska Spyker fått klart med affären på SAAB. Skönt för de anställda, denna dag iaf, vi får väl se för hur länge? Ryktet säger ju att Belgarna vill att Spyker skall flytta tillverkningen till den Opelfabrik GM vill lägga ner i Antwerpen. Låt oss hoppas att inte detta blir fallet.
Säkerligen känns det också bra för ett antal underleverantörer som nu också tillfälligt kan andas ut.
Även Alliansanhängarna verkar nöjda för att staten inte gått in med några pengar, dock med garantier som de kan tvingas betala om inte Spyker klarar att fullgöra sina åtaganden. Personligen hade jag hellre sett att man givit snabba garantier till Koenigsegg för att behålla den svenska profilen och stjälen som trots allt legat bakom mycket för att hålla SAAB:s rykte och status uppe. Hur många förknippar Holland med kvaltetsbilmärken?
Och om staten tvingas punga ut med garantierna, vad är det då för skillnad om de går till Holland istället för till USA som de var så rädda för?
Det där med pengar och staten är ganska ironiskt egentligen. När det gäller pengar som stöd till direkt arbete, då är Alliansen konstant negativ. Men när det gäller pengar till bankstöd och finansmarknad, då finns det obegränsade tillgångar och de tackar och tar emot och spyr sedan galla över andra satsningar, som sagt var. Det går bra att vara emot "bidrag" (stöd) till andra men man har inget emot att få själv. Lite självinsikt skulle sannerligen inte skada i den branchen. Det var ju heller inte arbete som orsakade krisen, men det är arbete som får betala den.
Och naturligtvis som grädde på moset så står Maudan själv nu i strålkastarljuset och försöker upprätta sitt tillintetgjorda förtroende.

"– Nu har vi tagit ett nytt steg i att utveckla svensk fordonsindustri. Men nu återstår hårt arbete om vi också ska få den att blomstra."

Minns inte hur många ggr hon sagt att staten skall inte bygga bilar, men idag var allt i vi-form naturligtvis. Ungefär som när man kollar en landskamp på TV. Vinner Sverige är det "vi" som vinner men förlorar de då är det "de" som är dåliga. Känns det igen?
Det är denna nivå Maud Olofsson alltså håller i sin roll (för det är precis vad det är när det inte finns någon substans bakom) som ansvarig minister. Låt oss iallafall hoppas att hon pissat färdigt på SAAB nu!!

Den lokale Folkpartisten Pär Johnsson är tydligt så långt ifrån Pär-fekt man kan komma. Detta ger han klart och tydligt uttryck för idag på LN där han i en kommentar kastar sig över kommunalrådet Kjell Hedvall med rena skitpratet.

" Pär Johnson (FP)
Visst är det synd om Hedvall som känner att han är så utarbetad. Vi borde alla ställa upp och hjälpa honom, men inte att anställa mer kommunalråd utan byt ut honom istället så han får tid till annat än jobb och vila. Tänk om han fick tid för trav, musik och fotografering på dagarna det vore honom väl förunnat."

Man undrar ju om en sådan veritabel "nolla" som Pär Johnsson framstår som här, verkligen på allvar kan ha ambitionen att bli kommunalråd? Till på köpet så var det inte längesedan två andra stollar från FP gick ut med en debattartikel och efterlyste en "nyansering" av debatten (vilket jag för övrigt besvarade med en egen artikel). Ja tydligen har Pär Johnsson nu fått lägga ribban på "sin" nivå och då är frågan närmast vem som skall märka att det finns någon ribba överhuvudtaget? Nu är jag inte direkt finkänslig i vanliga fall men om man utger sig för att vara "den barmhärtige samariten" som Pär Johnsson gör på sin blogg (helt på tvärs med FP:s rikspolitik) så bör man ju inte börja sin ev. karriär med att dra ner byxorna offentligt. Men det kanske säger mer om Pär Johnsson än vad han vill ge sken av på sin blogg?

Att sedan min kommentar till Pär Johnsson inte publicerades, tja kan det ha med valåret att göra? Det har jag inte fått svar på än men om så är fallet så blir jag djupt besviken på redaktör Smitterberg. Den bilden har jag inte tidigare kunnat föreställa mig.
Kommentaren handlade annars om att Pär Johnsson som bankman knappast kan förvänta sig förtroende pga av detta. Bankernas sätt att sköta ekonomi brukar ju vara att ropa på hjälp hos pappa staten så fort det krisar och sedan kan de fortsätta sina bonusfester. Skattebetalarna får stå för notan.

Tydligen var det inte så klart med Spykers köp av SAAB som det tidigare under eftermiddagen läckte ut.